L’industrie du marché secondaire de l’automobile est axée sur la vitesse et la performance. et nous ne parlons pas de véhicules, nous parlons de la chaîne d’approvisionnement. Nous relevons ce défi de front, avec une mise en œuvre rapide de systèmes d’exécution de la chaîne d’approvisionnement configurés pour des performances, une précision, une évolutivité et une valeur élevées.
Les passionnés de voitures sont farouchement fidèles à leurs marques préférées. lorsque les projets du week-end se déroulent, ils s’attendent également à ce que les pièces qu’ils souhaitent soient sur les étagères des points de vente au détail. De plus en plus, les clients « DIFM » veulent un délai d’exécution rapide lorsqu’ils amènent leur voiture ou leur camion à l’atelier pour modification ou réparation. L\les installateurs réussissent lorsqu’ils peuvent obtenir les pièces dont ils ont besoin, quand ils en ont besoin, au prix le plus bas.
Longbow dispose d’une équipe expérimentée d’ingénieurs logiciels et de développeurs qui ont également une expérience professionnelle dans des entreprises dépendantes des opérations de distribution. Cela leur confère des compétences de base inégalées essentielles pour la mise en œuvre et la configuration de systèmes d’exécution de la chaîne d’approvisionnement optimisés pour les opérations de distribution, le déploiement des stocks, la gestion de la main-d’œuvre, le transport et la planification de la demande.
Avec une implémentation, une formation et un support complets de WMS/LMS/TMS, nous pouvons vous aider à optimiser :
La forte demande et les délais serrés pour l’expédition des bonnes pièces depuis le bon centre de distribution mettent beaucoup de pression sur les systèmes de gestion d’entrepôt et de gestion de la main-d’œuvre de Subaru. Consultez notre étude de cas pour découvrir comment Rebus a aidé à optimiser les opérations d’entrepôt pour Subaru afin d’améliorer vos opérations !
